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6 月 16 日，钇为3 正式全球上市。作为江淮钇为的代表作和首款产品，钇为 3 诞生于第二代纯电平台“DI 平台”，搭载江淮钇为四大终极解决方案：永不自燃的蜂窝电池、九合一超级电驱、全车中央空调以及五星碰撞安全标准。
6月16日，江淮钇为3正式上市，共推出405km、505km两种续航6款配置车型，官方指导价为：
发布会上，钇威汽车董事长夏顺礼表示自5月20日开启预售以来，钇为3已收获超过10000辆的订单。6月15日，钇为3迎来第3000辆整车下线将在全国各地的江淮钇为体验中心正式开启交付。
作为全球第二代纯电平台，DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块均进行了优化，为钇为3在产品层面打下了良好的基础。
钇为3的九合一超级电驱集成了除电池以外的所有高压部件。体积较上一代减小40%，在动力、效能、NVH、轻量化等方面全面优化，有着超高的集成度。而正是由于高集成的电驱，钇为3实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径。
在电池安全上，钇为称其蜂窝电池永不自燃。虽然我们并不赞成“永不自燃”这样的表述，不过，钇为3搭载的蜂窝电池通过了针刺、过充和加热三项考验，其安全性值得称赞。蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，即便其中一颗电芯发生热失控，也不会影响其他电芯，安全性更有保障。
而在整车安全方面，钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准，同级领先。钇为3的五星安全源于全新设计的电池车身一体化碰撞传力结构，车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构，再加上65%的高强钢应用，最终实现了高达30000 N·m/deg的车身扭转刚度，使车身更加安全。
此外值得一提的是钇为3的中央空调系统。钇为3全系标配与美的联合研发的全车中央空调，搭载热泵系统、高压辅助PTC以及美的空调主机，耐寒能力低至零下30度，并能提升25%的冬季续航。
双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，将乘员舱、电驱动舱和电池舱的热场深度耦合，智能分配热量。既能吸收空气中的热量以及电机、电池的余热，又能预热电池，改善电池低温功率和放电容量，大大提高电动车热管理系统性能。
在外观上，钇为3整体采用温暖、治愈的泡的泡泡设计，车身轮廓圆润。天使之眸水晶大灯在启动车辆时会眨眼，充满仪式感。而且，钇为3配备超大天幕，白天防晒，晚上可看星河，有一种治愈之美。
此外，钇为3还拥有同级最短的37m百公里刹车距离以及多达18项的主动安全功能，为整车提供更高程度的安全防护。
九合一的超级电驱使得钇为3可实现最高时速150km/h，百公里加速7.8s；续航达405到 505公里的超长续航。对于一款纯电A级车来说，可谓是越级的体验。此外，钇为3三合一智能的刹车系统和制动末端压力调节，使刹车又快又稳。
而在座舱内部，钇为3拥有越级的全尺寸空间，量身打造的工学座椅配备加热、通风、记忆功能，标配的后排出风口和Type-C充电以及双倍柔光化妆镜、化妆台、手机无线充电、车载小冰箱、旋转杯架和副驾小挂钩等众多贴心细节，大大提升了钇为3座舱的舒适度。
而在智能化表现上，钇为3作为纯电A级车，其智能化程度堪称豪华。座舱配备同级最大的15.6英寸高清大屏、高通车规级芯片、超大闪存内存组合、科大讯飞和华为深度定制的钇为OS、可见即可说的语音交互系统、同级唯一的四音区以及九大口袋模式，带来越级智能座舱体验。此外，还有540°透明底盘以及智慧泊车系统，让钇为3不仅好开，更加好用。
6 月 16 日，钇为3 正式全球上市。作为江淮钇为的代表作和首款产品，钇为 3 诞生于第二代纯电平台“DI 平台”，搭载江淮钇为四大终极解决方案：永不自燃的蜂窝电池、九合一超级电驱、全车中央空调以及五星碰撞安全标准。
6月16日，江淮钇为3正式上市，共推出405km、505km两种续航6款配置车型，官方指导价为：
发布会上，钇威汽车董事长夏顺礼表示自5月20日开启预售以来，钇为3已收获超过10000辆的订单。6月15日，钇为3迎来第3000辆整车下线将在全国各地的江淮钇为体验中心正式开启交付。
作为全球第二代纯电平台，DI平台在电驱动系统、动力电池系统、整车安全系统以及热管理系统四大核心技术模块均进行了优化，为钇为3在产品层面打下了良好的基础。
钇为3的九合一超级电驱集成了除电池以外的所有高压部件。体积较上一代减小40%，在动力、效能、NVH、轻量化等方面全面优化，有着超高的集成度。而正是由于高集成的电驱，钇为3实现了乘员舱空间的最大化以及4.95米的同级最小转弯半径。
在电池安全上，钇为称其蜂窝电池永不自燃。虽然我们并不赞成“永不自燃”这样的表述，不过，钇为3搭载的蜂窝电池通过了针刺、过充和加热三项考验，其安全性值得称赞。蜂窝电池基于圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，即便其中一颗电芯发生热失控，也不会影响其他电芯，安全性更有保障。
而在整车安全方面，钇为3达到C-NCAP五星安全碰撞标准，同级领先。钇为3的五星安全源于全新设计的电池车身一体化碰撞传力结构，车身四条纵梁、电池包独有的两条纵梁以及七条横梁、多个车身闭环结构，再加上65%的高强钢应用，最终实现了高达30000 N·m/deg的车身扭转刚度，使车身更加安全。
此外值得一提的是钇为3的中央空调系统。钇为3全系标配与美的联合研发的全车中央空调，搭载热泵系统、高压辅助PTC以及美的空调主机，耐寒能力低至零下30度，并能提升25%的冬季续航。
双层十一通道跨域集成的热管理枢纽，将乘员舱、电驱动舱和电池舱的热场深度耦合，智能分配热量。既能吸收空气中的热量以及电机、电池的余热，又能预热电池，改善电池低温功率和放电容量，大大提高电动车热管理系统性能。
在外观上，钇为3整体采用温暖、治愈的泡的泡泡设计，车身轮廓圆润。天使之眸水晶大灯在启动车辆时会眨眼，充满仪式感。而且，钇为3配备超大天幕，白天防晒，晚上可看星。
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